商品の詳細:
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プロダクト: | Hinoのトラックの頑丈なエンジン部分の水ポンプ | 部品番号。: | P11C 23TEETH |
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材料: | 鋳鉄 | 単一のパッキングのサイズ: | 38X30X21 cm |
質: | 100%の専門テスト | 重量(KG): | 11のKG |
に適用しなさい: | 坑夫の掘削機の予備品 | ||
ハイライト: | 16100-4120エンジンの水ポンプ,P11Cエンジンの水ポンプ,23本の歯のHinoエンジンの水ポンプ |
Hino P11C 23TEETHのための頑丈なエンジン部分の冷水ポンプ
指定:
商品説明 | 水ポンプ |
サイズ | OEMの標準 |
OEか適用 | hinoのトラックのため |
重量 | 標準 |
材料 | 鉄 |
証明 | ISOおよびTS 16949 |
保証 | 少なくとも12か月 |
関連の部品:
三菱 | 8DC93/FV515 | ME092269 |
三菱 | 8DC82/FV413 | ME091142 |
三菱 | 8DC81/FV313 | ME065183 |
三菱 | 6D22/T850 | ME055436 |
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三菱 | 6D14/FK415 | ME996801/ME075049 |
三菱 | 6D16T | ME993839/ME035245 |
三菱 | 6D34T | ME993520 |
三菱 | 4DR5 | |
三菱 | 4DR7 | ME996782 |
三菱 | 6D16-EX | ME995037 |
三菱 | 6D22T-EX | |
三菱 | 6D16-H | |
三菱 | 6D15 | ME996936 |
三菱 | 6D15T | ME035245/ME035246 |
三菱 | 6D15A | ME996928 |
三菱 | 4DR5-1 | ME005183 |
三菱 | 6D17 | ME993839 |
Hino | 新しいEK100 | 16100-3122 |
Hino | 古いEK100 | 16100-2200 |
Hino | EF750 | 16100-2952 |
Hino | K13C | 16100-3112 |
Hino | F20C | 16100-3830 |
Hino | P11C/FM2P | 16100-3781 |
Hino | K13C-24 (K13C) | 16100-3320 |
Hino | EH700 | 16100-1170 |
Hino | FC166/W06D | 16100-2342 |
Hino | J08C | 16100-3467 |
Hino | H06C/H07C | 16100-2640 |
Hino | P11C-SH | 16100-E0490 |
Hino | H07D | 16100-2971/16100-2973 |
Hino | H07Dの頭部 | 16100-2973 |
Hino | P11C-BUS | 16100-3910 |
Hino | EP100/EM100 | 16100-2833 |
Hino | J08E | 16100-E0281 |
Hino | H07CT | 16100-2983 |
Hino | J08E-EX | |
Hino | K13C-TV | 16100-3670 |
日産 | RF8/CW520 | 21010-97325 |
日産 | PD6/PE6 | 21010-96109 |
日産 | RD8 | 21010-97318 |
日産 | RE8/CWA54 | 21010-97266 |
日産 | FE6 | 21010-Z5129/Z5663 |
日産 | PF6T | 21010-96211 |
日産 | FE6T | 21010-Z5607 |
日産 | RG8 | 21010-97402 |
日産 | FE6 | 21010-Z5428 |
Isuzu | 10PE1/10PD1 | 1-13610789-3 |
Isuzu | 6BG1/FSR113 | 1-13610-602-1 |
Isuzu | 51K/6WF1/6WA1 | 8-97615905-0/8-97606249-2 |
Isuzu | CVR146 | - |
Isuzu | 6HE1 (2つの穴) | 8-94395-656-3 |
Isuzu | 6BD1/6BD1T (6つの穴) | 1-13610-877-0 |
Isuzu | 6BD1/6BD1T (4つの穴) | 1-13610-819-0 |
Isuzu | 6HH1/6HE1 (4つの穴) | 8-97602-773-0 |
水ポンプの働き主義:
1つはからの冷却剤システム、エンジンにそしてラジエーターに、水ポンプを通して冷却剤をラジエーター押す。冷却剤がエンジンから取りあげたこと熱はラジエーターの空気に移る。
汚染される、相容れない冷却剤か混合の異なった公式を使用して2つは、早期の水ポンプの失敗をもたらす。汚染物の(例えば研摩の粒子およびエンジン オイル)傷内部機械シールまたはポンプの耐久性に影響を与えるため。
3つは、水ポンプの平均寿命60,000から90,000マイルである。
4つに、ほとんどのディーゼル機関水ポンプの保全間隔がない。水ポンプは正常な使用の下でエンジンの生命を持続させると期待される。但し、これらのエンジンの多数は「正常な使用」として考慮されるものが見ない。そして多数はエンジンの期待されたマイレッジよりずっと多くを見る。
燃料が水ポンプで使用されるガスケットおよび他の材料を分解しがちであるので4つが、水ポンプディーゼルを移すのに使用し、水を移すのにディーゼル ポンプが使用することができない。あなたの適用のために正しいポンプを使用することが推薦される。
5つはサイズによって水ポンプの取り替えのために、どこでも$310から$730の合計をから支払うと期待できるけれども、非常に変わり、作り、そして車の年齢要する。販売会社でまたはある特定のタイプの車と多くを支払うと期待しなさい。単独で部品は(水ポンプおよび付加的な部品)約$70から$400を動かす。
Hino P11C 23TEETHのためのエンジンの水ポンプ:
コンタクトパーソン: Sabrina Liao
電話番号: +86 13535549423
ファックス: 86-20-29800990